Las estaciones de Xàtiva, Colón y Àngel Guimerà han sido las más concurridas y las Líneas 3, 5 y 1, las que más viajeros transportaron
Metrovalencia ha facilitado estas Fallas la movilidad de cerca de tres millones de usuarios, en concreto 2.875.799, gracias a 168 horas de servicio ininterrumpido de metro y tranvía que se han realizado desde el viernes 13 hasta la madrugada del viernes 20 de marzo, después de la Cremà.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha destacado que “el dispositivo puesto en marcha por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) durante siete días seguidos ha funcionado según lo previsto y se ha podido facilitar la movilidad sin incidencias de relevancia y gracias al gran esfuerzo realizado por todo el personal de Metrovalencia”.
En este sentido, el vicepresidente tercero ha resaltado que “el gran dispositivo de personal en todos los ámbitos de gestión implicados, como Puesto de Mando, atención al cliente, talleres, mantenimiento de instalaciones, limpieza y seguridad ha funcionado perfectamente, con los refuerzos realizados y para dar respuesta a la demanda extraordinaria que se produce estos días”. Solo en materia de seguridad se incorporaron 123 agentes que han permitido ordenar los grandes flujos de pasajeros.
“Se trata de un esfuerzo histórico, ya que por primera vez a lo largo de su historia Metrovalencia ha circulado siete días de manera consecutiva en todas sus líneas de metro y tranvía y hemos cumplido las expectativas. Además, hay que tener en cuenta que este servicio se ofrece una vez concluida la reconstrucción de las instalaciones e infraestructuras afectadas por la dana de octubre de 2024”, ha explicado Martínez Mus.
Las jornadas con más volumen de viajeros transportados han sido el miércoles 18 de marzo, con 464.513, seguido del martes 17, con 439.091, y el viernes 13, con 424.438 usuarios.
Las estaciones que más movimientos han acumulado en estos siete días han sido Xátiva, con cerca de 250.000 usuarios, seguida de Colón, por debajo de los 200.000 y, a continuación, Àngel Guimerà, Plaça Espanya y Alameda.
En cuanto a las líneas de Metrovalencia más utilizadas por los usuarios, la Línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport) ha sido la que más desplazamientos ha aglutinado, con cerca de 550.000 desplzamientos, seguida de la Línea 5 (Marítim-Aeroport) y la Línea 1 (Bétera-Castelló).
Los numerosos movimientos registrado desde el día 13 hasta la madrugada del 20 han evitado 1.363.636 desplazamientos de vehículos privados por València y su área metropolitana, lo que contribuye a no emitir 1.192,9 toneladas de CO2 a la atmósfera.
La apuesta por el transporte público ha propiciado un ahorro de 430.322 litros de combustible para los conductores, que significa un ahorro conjunto para estos de 747.521 euros, al actual precio de gasolina y gasoil.
Dispositivo Metrobús
El vicepresidente también ha puesto en valor el dispositivo de Metrobús para estos días, que se ha complementado y coordinado con el de Metrovalencia. El mismo ha permitido facilitar los desplazamientos entre València y Sagunto, Paterna, Lliria, Xirivella, Alaquàs, Albal, Aldaia o Torrent, entre otras localidades y ofrecer servicios nocturnos.
Además, las Fallas de 2026 se han afrontado con una flota de Metrobús renovada, que en los últimos meses ha pasado de 116 a 192 vehículos, en su mayoría eléctricos.
Un aumento de oferta que va ligado al incremento de la demanda y que ha permitido ofrecer un mejor servicio e incluso activar un dispositivo especial entre el 13 y el 19 de marzo. Se crearon dos lanzaderas Albal-Torrent y Albal-La Torre para dar servicio durante los horarios cercanos a mascletàs de Fallas tras la suspensión de la llegada de trenes a la Estació del Nord de València por parte de Renfe entre las 13.00 y las 15.00 horas desde el 13 al 19 de marzo, lo que implicó que las líneas de Cercanías C1 y C2 terminasen en Albal. La ocupación media global ha sido de 18 viajeros por expedición.